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据了解,“阿斯特丽德马士基”轮长350米,宽53米,总吨172093,载箱量16592TEU,配备双燃料发动机,以甲醇为主燃料,其4月初在日本横滨举行命名仪式后,启航前往上海和天津,是马士基18艘大型甲醇动力集装箱船队中的第二艘,该系列船舶陆续投入运营是马士基等航运巨头进行海运能源转型的重要一步。

该机器人由东疆边检站联合高科技企业针对海港船舶梯口监护细分场景开发,目前仍在试运行阶段,可实现24小时无人化监管与值守,且不受天气和环境的限制,能够更快速、准确地监测上下船人员,在大幅降低各项成本开支的同时,有效减少人工巡检工作量,提高监管效率和精度。此外,东疆边检站利用智能视频监控和证件识别功能,强化口岸限定区域24小时全天候管理,为天津智慧码头注入了口岸安全管控的绿色、智慧、高效“边检方案”。

⚣(撰稿:逄妹钧)

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    • 唐梦雅🤚LV9六年级
      2楼
      让农业文化遗产焕发新活力(议政建言)📻
      2024/09/06   来自温岭
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    • 🐏从紫琬LV2大学四年级
      3楼
      中泰免签首日 从云南入境的泰国旅客明显增加💦
      2024/09/06   来自武汉
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    • 甘鸿柔🐖LV7幼儿园
      4楼
      韩政府重申医学院扩招等政策不变 促医学界尽快拿出方案🧟
      2024/09/06   来自三门峡
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    • 卞雄红LV8大学三年级
      5楼
      人民网三评“指尖上的形式主义”之三:为基层真减负、减真负☃
      2024/09/06   来自中山
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    • 慕容影先🚹🥨LV3大学三年级
      6楼
      俄罗斯符拉迪沃斯托克市举办首届中国动画片节🐂
      2024/09/06   来自淮北
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    • 胡晴洋LV3大学四年级
      7楼
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